E aí vamos nós numa UTD 650 para a nossa aventura! Aqui já tínhamos efectuado o transbordo em Caíde, como é óbvio! O Bruno e o Nuno vão a desfrutar da paisagem à janela, mas neste momento estávamos a passar num túnel!
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E, num dia de Inverno, logo de manhã, por volta das 7h50, podemos observar a paisagem perto do Marco de Canaveses... Tá muito, muito frio!!!
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Paisagem matinal na estação de Mosteirô... Aqui temos a vista para o lado da Régua...
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...aqui para o lado do Porto...
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...e aqui o edifício da estação!
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Paisagem bela da linha do Douro...
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Alguém tem a coragem de dizer que esta é uma linha feia??! Uma paisagem deslumbrante...
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E temos uma foto a um pinheiro... ;-)
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Agora sem o tal pinheiro... Fica mais bonito assim!!!
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E mais do mesmo... Magnífico!
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~Para nos recordarmos do apeadeiro de Barqueiros!
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Estação da Rede
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Na estação da Régua, observamos, de longe, material circulante "arrumado"! Decidimos então averiguar... Aqui temos três locomotivas a vapor já em estado avançado de degradação!
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E temos o José no papel de Condutor do comboio! Subir para lá foi uma aventura!....
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Agora o material que ainda se encontra em serviço: um furgão alusivo à rota do Vinho do Porto!
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E já vamos a caminho de Vila Real! O primeiro quilómetro é em via algaliada, ou seja, a linha métrica ao centro da via larga! Ainda estamos nas agulhas da estação da Régua!
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A estação da Régua! Uma olhadela para trás...
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E a primeira ponte do dia, em via algaliada! Esta ponte é sobre o rio Corgo!! Fácil passagem!
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Uma vista do rio Corgo, gelado! Estava muito frio!
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Rio Corgo Com o sol é difícil tirar fotos, por vezes!!
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Os Brave Ones em cima da ponte para uma foto! No fundo pode-se ver a bonita ponte do Peso da Régua (bem lá no fundo, reparem!), que noutros tempos, esteve para levar o caminho de ferro de via estreita até Lamego!
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E já nos afastamos da Linha do Douro para continuarmos na Linha do Corgo! Perto do local onde estas linhas se cruzam, temos as oficinas de manutenção da Régua!
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Vários bogies de via métrica
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Rodados de material de via estreita
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