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| Um grupo de três elementos decidiu partir à exploração de linhas férreas, quer activas, quer já desactivadas. Aqui iremos colocar as fotografias das nossas aventuras nos carris, já que estamos perante aquilo que nos fascina: o caminho de ferro! |
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| 1 | O interior da 9006 - locomotiva a diesel de via estreita! Local bastante apertado e pouco jeitoso para um maquinista, pensamos nós que nos colocámos na pele de um, por momentos!! (Vel. Máx. 70??!!!) | Linha de Leixões: Contumil -> Leixões | (389) |
| 2 | E agora a cabine de condução de uma locomotiva diesel, a 1002! Das primeiras no nosso país! | Linha de Leixões: Contumil -> Leixões | (334) |
| 3 | E uma automotora bastante bonita, por sinal... | Linha de Leixões: Contumil -> Leixões | (300) |
| 4 | Locomotiva da série 9000 (via estreita): a sua vista exterior! | Linha de Leixões: Contumil -> Leixões | (293) |
| 5 | Um apeadeiro onde pára diariamente um comboio de passageiros: o comboio que transporta o pessoal para o Grupo Oficinal do Porto (GOP-EMEF). | Linha de Leixões: Contumil -> Leixões | (268) |
| 6 | Pouco depois do túnel, tivemos um obstáculo que nos assustou bastante! Este pequeno pontão, chamado pontão de Cegaviño. Tem como característica relevante são possuir passarela e (como se isto não bastasse!) não possuí quase nenhuma travessa, como podem comprovar na foto. Por baixo deste, passa um pequeno ribeiro, que se encontrava seco aquando da nossa caminhada. É de salientar a sua altura assustadora! O problema era: como passar aquilo para o outro lado? Apesar de existir um pequeno caminho pela nossa direita que permite um desvio a este obstáculo, nós não sabíamos de tal quando ali estávamos! Então passamos agachados, junto ao carril, com os pés em cima da barra de ferro que é visível logo debaixo do carril e com as mãos no próprio carril. E caminhámos lateralmente, com bastante cuidado! E assim passámos um momento difícil, já que não contávamos com tal! | Linha La Fuente San Esteban – La Fregeneda: Hinojosa del Duero -> Barca d'Alva | (257) |
| 7 | O que é isto?!!! Barca d'Alva outra vez?!! Não se assustem!!! Antigo acesso para os comboios que iriam fazer serviço na linha da Póvoa que, actualmente, é utilizada pelo Metro do Porto! | Linha de Leixões: Contumil -> Leixões | (240) |
| 8 | E um pequeno paraíso visível através da linha! Pena não dar para ir até lá baixo! | Linha de Leixões: Contumil -> Leixões | (240) |
| 9 | Aquando da passagem foi tirada esta foto! A altura de queda é ASSUSTADORA! Definitivamente isto não é aconselhável a quem sofra de vertigens! | Linha La Fuente San Esteban – La Fregeneda: Hinojosa del Duero -> Barca d'Alva | (226) |
| 10 | E, pouco antes de entrarmos na estação temos o grande obstáculo do 1º dia: a ponte sobre o rio Froya. Esta ponte tem 165 metros de comprimento e uma altura máxima de 35 metros. Foi uma ponte difícil de passar visto que decidimos fazê-lo pela barra de ferro lateral e, como podem ver na foto, alguns ferros do gradeamento são inexistentes. Tal facto levou a um momento de grande tensão e equilíbrio! Mas foi ultrapassado... | Linha La Fuente San Esteban – La Fregeneda: Hinojosa del Duero -> Barca d'Alva | (210) |
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